Изграждане на пътеки в страната - 1

2024 Автор: Sebastian Paterson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 13:47

СГРАДЕТЕ СЕ ПЪТ …

Какви пътеки и пътеки ще помогнат да се направи животът в страната удобен

По-голямата част от летните жители и градинари изобщо не подреждат пътеки на площадката или, след като са излели на земята, според тях, подходящ материал: пясък, чакъл, шлака, те вярват, че градинската пътека е готова. Следователно, след зимата или обилните валежи, такива пътеки се деформират и много скоро стават неподходящи за ходене.

Оттук и заключението: правилно и на правилните места, изградената мрежа от пътеки и пътеки не само осигурява лекота на движение, но и радва окото с естетическо изпълнение. Той като че ли служи като вид направляваща нишка, свързваща градина, къща, зеленчукова градина и стопански постройки в едно органично цяло.

Проследяване на планирането

Преди да започнете да полагате пътеки и пътеки, трябва да помислите подробно за тяхното местоположение, размер и методи на строителство. Пътеката може да е незабележима, но може да бъде и център на внимание, подчертан например от красив бордюр, група дървета, храсти или особености на околния пейзаж. Пътеката на сайта не трябва да има нищо общо с уличния път. Обикновено, преди да започне изграждането на пътеки, на обекта се появяват естествено утъпкани пътеки и пътеки, които възникват в резултат на използването на тези места от собствениците на обекта. В тази връзка е препоръчително да се изграждат пътеки по очертаните пътеки.

Както ясно показва практиката, градинските пътеки, ако са изградени принудително, като се пренебрегват естествено утъпканите, в по-голямата си част остават неизползвани и заемат само полезна площ. И това означава, че изграждането на пътеки не може да бъде едноетапно: трябва да изчакате известно време, така че пътеките и пътеките да са точно определени в употреба, което значително ще улесни работата по тяхното подреждане.

А някои от тях изобщо не трябва да бъдат преправяни. Основното изискване за всякакви пътеки на площадката е, че те могат да се използват целогодишно: в киша, в топлина и в ледени условия. Освен това е желателно те да не са твърде скъпи и да не изискват много поддръжка.

Основният - "основният" път, водещ от портата или от портата към къщата, обикновено се полага по най-краткия път за приближаване до къщата. Всички останали пътеки, пътеки, свързващи къщата със зеленчуковата градина, ъглите на градината, мястото за почивка и стопанските постройки трябва да бъдат възможно най-кратки и прави. От естетическа гледна точка пътеките и пътеките трябва да бъдат положени по такъв начин, че когато се разхождате по тях, се отваря широка гледка и можете да видите най-красивите места в градината и зеленчуковата градина. В същото време не бива да се увличате и да подреждате на сайта си „булеварди“и „алеи“за разходка. Разходките е най-добре да се правят в паркове.

Ширината на пистите зависи от тяхното предназначение. Например за основната пътека, водеща от портата до къщата, е достатъчна ширина от един метър или малко повече. Тоест, за да могат двама пешеходци да се разпръснат по него. Всички останали пътеки, които се вървят сами, са направени с ширина 50-80 см. При полагане на пътеки в градината трябва да се има предвид, че нарастващите корони на дървета и храсти понякога могат да затруднят преминаването през тях. Ако е необходимо да се поставят пътеки в градината между леглата, тогава тяхната ширина трябва да бъде минимална: 30-35 cm.

Покривало за градинска пътека

Изборът на покриване на градинска пътека зависи от интензивността на нейното използване. Колкото по-често се използва пистата, толкова по-силно трябва да бъде покритието. Също така трябва да се има предвид, че всички коловози трябва да са изпъкнали към центъра и постепенно да се спускат към краищата в рамките на 2-3 см на линеен метър. В малки градини и на открити тревни площи могат да се подредят острови от камъни и плочи, като се поставят на случаен принцип на разстояние 10-15 см един от друг (вж. Фиг. 1).

Пясъчни пътеки

От всички възможни варианти за градински пътеки, може би най-простият и най-евтиният е път с пясъчна повърхност. Пясъчната пътека обаче има редица съществени недостатъци. Основните са: мекота и влажност по време на топене на сняг и продължителни дъждове. След кратки дъждове те бързо изсъхват, тъй като имат способността да абсорбират вода, но това не се случва, когато снегът се стопи, тъй като долните слоеве на почвата все още са замръзнали.

По време на суша и силен вятър, прах се вихри над такива пътеки. Освен това върху тях често поникват вредни плевели, които трябва да бъдат изкоренени или извадени, като по този начин разрушават пътя. Оттук и неизбежният извод: пътеките с песъчлива повърхност изискват постоянно внимание - те трябва да бъдат гледани, изравнявани, поливани при сухо време и валцувани.

Ако вече сте решили да изградите пясъчна пътека, тогава трябва да го направите внимателно и много внимателно. Първо, трябва да маркирате мястото на предложената писта (с шнур, колчета, въже). След това, между маркировките, отстранете почвата на дълбочина около 20 см, което води до вид мини-яма за бъдещата писта. Освен това основата трябва да бъде набита и поставена върху почвата със слой от 5-7 см груб чакъл, камъчета, трошен камък, счупена тухла, дребни отпадъци от бетон или други подходящи материали.

Този слой също трябва да бъде добре натъпкан, а отгоре върху него трябва да се излее още един слой по-фин чакъл, трошен камък, шлака, пепел или стара мазилка със слой 2-5 см. От пясък, каменни стърготини и суха тиня. Уплътнете, изравнете и навийте отново. Това е - пистата е готова. За да се предотврати попадането на почвата по пътеката, тя трябва да бъде оградена по краищата с бордюр от камък, бетон или тухла. Бордюрът трябва да се издигне на 5-7 см над пистата (вж. Фиг. 2).

Градински "паркет"

Освен това, ако почвата на площадката е песъчлива, тогава пътеката може да бъде асфалтирана под формата на оригинален градински "паркет". За да направите това, първо изберете глинен разрез. Основата му се почиства и леко се набива. След това пясъкът се изсипва със слой от 5-8 см и краищата на трупите се поставят плътно върху него, 15-20 см дълъг клин от твърди дървета. Най-твърдата и издръжлива дървесина е от лиственица и тиково дърво.

Всеки блок (блок) трябва да бъде обработен със специален антисептичен състав и изсушен. Най-добре е да потопите долната част в нагрят битум. Отгоре те отново са покрити с пясък. За по-добро прилепване към краищата може да се придаде дори шестоъгълна форма. Когато пясъкът запълни всички пукнатини, останките му се отстраняват, а краищата се запълват с нагрет битум. Когато се абсорбира в дървото, пътеката отново се поръсва с пясък, което води до „истински паркет“.

Бетонни пътеки

В допълнение към опциите за пясъчни пътеки, доста често летните жители изграждат пътеки на участъци, използващи бетон. Нещо повече, това често се прави, без да се отчита естетическата гледна точка. Но самият бетон е едноцветна сива маса, която не е в състояние да създаде различни варианти на градински пътеки без допълнителна обработка на повърхността и цветовата си схема.

Основата на всеки бетон (доскоро) е циментът, най-добрият свързващ материал. Циментът бързо се втвърдява както на въздух, така и във вода. Началото на втвърдяване (втвърдяване) на правилно приготвен бетонов разтвор - не по-рано от 40-45 минути след приготвянето на "теста" (смес от цимент, пълнител и вода). И краят на втвърдяването е не по-късно от 12 часа.

Циментът може да бъде от различни класове: от 300 до 600. Портланд цимент от 400 клас се използва в по-голямата част от строителството. Приготвянето на бетонен разтвор трябва да се поеме с пълна отговорност. В действителност, експлоатационният живот на изгражданата писта директно зависи от това. На първо място се приготвя суха смес от цимент и пясък. В много строителни публикации се препоръчва да се вземат 2,5-6 части пясък за 1 част цимент (в зависимост от марката цимент). Вероятно тези пропорции могат да се наблюдават, но дългогодишната практика на професионални строители доказва, че най-оптималното съотношение на смес от портландцимент клас 400 и пясък е 1: 3.

В получената смес постепенно се излива вода и всичко се разбърква старателно. След това към него се добавят инертни материали: чакъл, трошен камък, малък камък и издълбаният под пътеката жлеб се запълва с този бетонен разтвор. Много е важно пясъчно-каменните инертни материали да са чисти, без чужди примеси: частици глина, торф, черна почва, растителни остатъци и други включвания. След замърсяване на бетонния разтвор те значително намаляват якостта на бетона.

Ако свързващите елементи (пълнител) са метална армировка или стоманена тел, тогава в този случай се получава качествено нов материал - стоманобетон. По отношение на здравината, той значително превъзхожда обикновения бетон. Трасето от него ще продължи много дълго.

По отношение на пластичността бетонната маса се разделя на твърда (при полагане се изисква добро уплътняване), пластмасова (изискваща по-малко уплътняване) и отливка (пълнене на матрицата почти чрез гравитация). Трябва да се помни, че колкото по-дебела е масата на бетона и колкото повече се компресира, толкова по-здрав ще бъде бетонът и обратно.

Основата за бетонни пътеки се приготвя по същия начин, както за пясъчните пътеки. След това по краищата се полагат широки дъски с дебелина до 3 см и се укрепват отвън с колчета, т.е. ние създаваме кофража. Дъските трябва да са плътно скачени една с друга и ако е необходимо, ръбовете им трябва да бъдат зашити. В рендосания кофраж бетонът е по-чист. Същият ефект може да бъде постигнат, ако стените на кофража са покрити отвътре с плътен полиетилен.

За да бъде дървеният кофраж по-плътен и да не абсорбира вода от бетонния разтвор, се препоръчва да се навлажни добре с вода 2-3 часа преди поставяне на бетона. За да се получи желаният наклон на пистата, една от страните трябва да е по-висока. И така, че бетонът да не се напука, пистата е разделена на метрови ленти и отделни секции първо се бетонират, след това жлебовете между лентите се изсипват с асфалт (виж фиг. 3).

Обикновено с правилната технология бетонът се втвърдява през деня. Въпреки това, за да се получи необходимата якост, тя трябва да се поддържа влажна. Ако температурата на въздуха е +15 C, тогава бетонът трябва да се полива от втория ден след полагането и да продължи да се полива в продължение на 7-5 дни. През първите дни го поливайте 3-5 пъти на ден, а след 3-4 дни - 2-3 пъти, ако времето не е много горещо.